車両説明

当個体はオドメーターわずか15,922kmという、貴重な低走行車である。
4速ATモデルで内外装ともに全てフルオリジナル(車両オーナー情報)、オプションのルーフレールが特徴の非常に綺麗な個体である。内装では運転席側シートのサイドに破れ箇所が見受けられるが、ダッシュボードやステアリングなど、オリジナルとは思えないほどの綺麗さを保っている。外装に関してもフロア周りの傷みや塗装ハゲなどもなく、エンジンルーム内も非常に綺麗である。これからカスタムを楽しみたい方、オリジナルを楽しみたい方、どちらにも最適な1台と言えるだろう。

スズキ マイティボーイは、2代目セルボをベースにBピラーより後方のルーフを切り取り、ピックアップトラックにしたモデルである。積載能力は一般的な軽トラックに比べ劣るものの、その分キャビンが広くシートもスライドやリクライニングが可能であり、座席後方のスペースも収納場所としては広い。セルボベースである為、フロントウインドシールドの傾斜が強く、ドライビングポジションもスポーツカー的な要素が強い。メーカー側も実用一点張りの商用車としての位置づけではなく、スタイリッシュなピックアップというコンセプトで売り出している。すでに旧車として扱われる車種だが、その独特なスタイルと希少性から販売終了後もマニアの間での人気は高く、一時はインターネットオークションでの取引も活発である。マニアの心を掴んだのは、若者にオシャレで便利なクルマを届けたいという企業努力の賜物である。マイティボーイのコマーシャルに使われた「スズキのマー坊とでも呼んでくれ。」というフレーズが、このクルマの魅力を表現していると言えるだろう。