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1984 Lamborghini Countach LP5000S

1984 Lamborghini Countach LP5000S

  • 生産台数は僅かに321台のみ
  • 日本に新車で並行輸入された2台の中の1台
  • 希少なオリジナルコンディション
  • エンジンはじめ機関系は好調を維持

1971年のジュネーブ・オートショーでプロ トタイプのLP500がお披露目されたランボル ギーニ・カウンタック。当時ベルトーネのデ ザインスタジオに在籍していたマルチェロ・ ガンディーニの手で描き出されたエッジの効いたスタイリングは何より革新的なものであ り、特徴的なシザースドアのインパクトも伴って、“スーパーカー ”という概念を世に最初 に定着させたエポックメイキングなモデルとして、今も自動車史にその名が燦然と刻まれ ている。

1974年に生産が開始されると、未来を感じさせる独創的なスタイリングによりカウンタックは世界中の裕福なカーマニアの注目を一身に集める存在となった。

1974年から1990年まで、実に17年という ロングライフモデルとして生きながらえた事実からも、そのスタイリングが長く色褪せることのない、如何に革新性に満ち溢れたもの だったかが理解できる。

カウンタックはプロトタイプのLP500(生 産台数1台)、LP400(生産台数150台)、 LP400S(生産台数237台)、LP5000S/500S(生 産 台 数321台 )、5000QV( 生 産 台 数632台 )、 アニバーサリー(生産台数657台)と、時代 の流れに合わせて細かな改良を繰り返しなが ら生産され続け、1990年に後継モデルのディ アブロへとランボルギーニ社のフラッグシッ プの座を受け渡したのだった。

1982年に登場したLP5000S(一部では LP500Sとも呼称)は、ボア×ストロークを 拡大した排気量4,754 ccの60°V型12気筒 DOHC24バルブ・エンジンを搭載した。キャブレターはLP400Sまでと同じウェーバー製 45DCOEサイドドラフトを装着して375psの 最大出力を誇った。ちなみにLP400Sの最高 出力は353psだったので実質的なパワーアッ プとして映るが、数値だけで見ればファーストモデルであるLP400も375psの最高出力が カタログスペックとして掲げられていた。

しかし、最高出力の発生回転数がLP400で は8000rpmだった のに対して、LP5000Sは7000rpmとされたことで、41.7kgmという豊かなトルクを得ることに成功。5速のマニュ アルトランスミッションもギヤレシオをハイギヤード化することで、より扱いやすい性格 が与えられている。

出品車は当時日本に新車で輸入されたとさ れる2台のLP5000Sの中の1台で、コンディシ ョンは当時のままのオリジナルの状態を保っている。37年間という長い歳月相応のヤレは 塗装などに見受けられるが、それでも全体のコンディションは良好であり、特に内装のコンディションはとても美しく保たれている。 機関系も好調でエンジンは一発始動。大排気 量マルチシリンダーの豪快な走り味が存分に 楽しめる状態を保っている。

生産台数僅かに321台のLP5000S。そうそう手に入れるチャンスのない非常に希少なモ デルである。

PRICE:

POA

Chassis No. ZA9C00500ELA12671
Mileage 17,700km