ダイハツフェロー SSスーパーデラックス(L37)
- 1万円売り切りスタート
- SSスーパーデラックス
- 4速MTコラムシフト
- エンジン始動確認済み
- ドア部分内装張り替え
車両説明
当個体はフェローSSスーパーデラックスというモデルであり、ホンダN360の台頭により奪われつつあったユーザーの心を取り戻すべく開発されたモデルだ。
エンジンのツインキャブ化と高圧縮比化で9psアップの32psを発生。これにより0-400m加速21.2秒、最高速115km/hを実現し、ホンダN360を凌ぎ当時の軽自動車トップの動力性能を誇った。
スーパーデラックスではミッションがコラムシフト、シートがリクライニングタイプになるが、当個体はオリジナルの状態を保っている。外装はオリジナルの色は白であったが、青に塗り替えられている。エンジンルーム内に軽いサビが見受けられるが、年式を考えると綺麗な状態が保たれている方と言えるだろう。
内装ではドアの部分のみ張り替えが行われている。オドメーター表示は54,149km。エンジン、ミッション共に好調なので、特別手を加えることなく当時の乗り味を楽しむことができる個体になっている。
ダイハツのフェローは1966年に発売した同社初の軽用車である。
ミゼットやハイゼットによって軽商用車の分野で確固たる地位を築いていたダイハツが満を持して市場に送り出した自信作だった。スタイリングはプリズムカットと呼ぶ、リアに独立したトランクスペースを持つ3BOXスタイル。エンジンはハイゼット用をリファインした2ストローク2気筒。駆動方式はFRというダイハツらしい堅実な構造に仕上がっている。フェローは運転のしやすさと広い室内、信頼性に優れたメカニズム、そして4輪独立サスペンションが提供する乗り心地の良さをセールスポイントに人気を博した。