究極のロータス・フィロソフィを具現化するロードリーガルモデルとして開発がスタートした「3-ELEVEN」。当初は311台の生産が計画されたが、実際には200台程度の生産に止まったという超希少モデルである。

ロードバージョンとレースバージョンが用意され、レースバージョンは徹底した軽量化が図られた890kgのボディに460psの最高出力を発生する3.5ℓのV6スーパーチャージャーエンジンを搭載。0→100km/h加速は僅かに3秒という俊足ぶりを誇る。

当個体はその究極のロータスである「3-ELEVEN」の開発車両「AU15 BTV」そのもので、開発車両として過酷なニュルブルリンクを幾度となく走り込み、ホッケンハイム・サーキットでは1:06.20という、2016年当時のロードカー最速ラップを記録。

車体番号 SCCLLLWL6GHG10036 の「AU15BTV」を、ロータス社の正規輸入元であるLCIが日本へと輸入後、各部をリニューアルして公道走行可能（ナンバー取得可）に仕上げたロータス・ファンならずとも手に入れたくなる、まさに世界に1台しか存在しない究極のコレクターズ・アイテムである。