ホモロゲーションモデル" N1 "

「N1」とは、N1 耐久レース用のホモロゲーションモデルとして、わずか228台しか生産されなかった希少なモデルである。
当個体は、初期型モデルから主にブレーキ周りが改良され、ブレンボ製ブレーキローターとキャリパーを備えた「V-Spec」である。

車両特徴

当個体は、R32のN1を3台とエボ9MR、エボ6を所有されていたコレクターによるワンオーナー車である。

79,918km時にBCNR33のN1エンジン+BNR34のタービンにディーラーにて換装。
併せて、足回りや、デフのファイナル交換、ミッションに至るまで、大幅なリフレッシュ作業をした記録が残る。
その後、80,125kmの時点でミッションを交換。
当時の明細も全て残っており、オーナーの車両に対する細やかな気配りが伺える一台である。

ホイールは純正のBBSを着用しているが、社外製のホイールも付属している。
また、オプション装備であるエアコンやオーディオ類も備えており、 V-spec の特徴とも言えるブレンボ製ブレーキローター、キャリパーももちろんそのまま備えている。