2015年のジュネーブショーにおいて、コンセプトカーとして公開され、大きな話題となったG500 4x4²。一見してすぐに気づくことは、通常のGクラスと比べて、オフロードに対する本気さがまったく違うということ。

6輪の「G63 AMG 6x6」から、2つの車輪と車軸が取り除かれているものの、ワイドなトレッド、ポータルアクスルによる大幅なリフトアップにより、標準のGクラス（W463）と比べ、最低地上高を215mmアップし、22インチのアルミホイールに、325/55サイズの超大型オフロードタイヤなど、G63 AMG 6x6のダイナミズムをそのまま受け継いだスタイルが圧巻である。

エンジンはAMG製4ℓ V8ツインターボをベースとし、最高出力422hpと最大トルク62.2kgmを発生。可変ダンパーシステムの採用により、コーナリングにおいても車高から想像されるようなロールを抑えたダイナミックな走りを発揮する。

当個体のボディカラーは、都会的で清潔感のあるdesignoミスティックホワイト2。内装はブラックレザーとアルカンターラで仕上げられ、TVチューナー、Bluetoothシステムや、Harman Kardon製のサウンドシステムなど、現代に必要なものを兼ね備えたラグジュアリーで快適な内装となる。

さまざまなスタイルのGクラスが存在するが、その中でも、遊び心を持ち、群を抜いて目立つこの１台は、走行距離僅かに150kmの国内未登録の車両である。